FB, Base Aérea de acero inoxidable resistente a la corrosión de la bomba centrífuga] Inicio, Ejecutar y detener: 1, antes de empezar a preparar inicio ⑴ antes de poner la bomba y en el lugar de limpiar. (2) Compruebe el soporte, si la cantidad de aceite lubricante al gusto (el aceite en la línea central de aceite indicador de nivel de unos 2 mm) de calibre de nivel de aceite está intacto. ⑶ perdido acoplamiento comprobar la dirección original motivación flecha de giro de la bomba es consistente, entonces un buen acoplamiento. ⑷ instalar el sello mecánico puede ser fácilmente convertido en eje de la bomba de mano debe existir el fenómeno de pastoreo, e instalado protector del acoplamiento. ⑸ uso de la bomba en la succión en el caso, antes de arrancar la bomba de riego o de vacío, bomba de intrusión caso, la transmisión de la bomba llena de líquido antes de iniciar la aplicación, deshacerse de la válvula de la tubería de la bomba de descarga cerrada vacío . ⑹ antes de comenzar compruebe los pernos de anclaje flojos. Glándula es sesgado, así como el aceite y el suministro de agua de refrigeración. , A partir ⑴ Cierre la presión de entrada (o vacío), y la válvula de agua (si hay un tubo de derivación, debe ser cerrado en este momento.) Motor de arranque (mejor que correr para confirmar la dirección correcta de la bomba, se inició la operación formal de .), a continuación, abrir la importación y exportación de presión (o vacío), y luego abrir lentamente la válvula de agua cuando la bomba alcanza la velocidad normal, y el metro se se?ala que la presión correspondiente para adaptarse a las condiciones. En el caso de la línea de descarga cerrada, el tiempo de funcionamiento continuo de la bomba, no puede exceder de 3 minutos. ⑵ iniciar el proceso para la atención constante de las lecturas de potencia Motor de impulsión y de vibración de la vibración de la bomba número no debe ser superior a 0,06 mm, el lugar de medición es cu?a. ⑶ sello: sello mecánico debe haber fugas, generación de calor, embalaje sello era goteo continuo. 3, ejecute ⑴ controles periódicos de la fiebre de la bomba y el motor (aumento del cojinete temperatura no debe superar los 75 o C) y el aceite medidor de nivel de aceite. (Generalmente cada carrera de 1500 horas para sustituir todo el aceite). ⑵ no se puede utilizar la válvula de succión para regular el flujo para evitar la cavitación. ⑶ la operación continua de la bomba, si la operación continua debe estar bajo esta condición, se debe instalar en el tubo de derivación de salida, y la emisión de exceso de flujo en la tasa de flujo de dise?o de menos de 30% no debe ser. Nota ⑷ funcionamiento de la bomba sin ruido, como el estado anormal debe eliminar o detener la comprobación. 4, detener ⑴ cierre lentamente el tubo de salida de la válvula de compuerta (si es el caso de la bomba de intrusos, sino también para cerrar la válvula de la línea de aspiración) y apague el interruptor de los distintos instrumentos. ⑵ cortar el suministro de energía. ⑶ sellar con cebado externo, sino también para cerrar la válvula de cebado. ⑷ Si la temperatura ambiente está por debajo del punto de congelación del líquido, para poner la bomba de la red del líquido para evitar el agrietamiento. ⑸ Si se detiene por mucho tiempo sin la adición a la red de la bomba de descarga de líquidos corrosivos, los componentes deben desmontar limpia, especialmente la cámara de sellado. Bomba de quitar y lavar bien engrasada Reemplace tratamiento antioxidante y cerró la entrada de la bomba y la salida deben ser revisados ??regularmente. FB, AFB acero inoxidable, resistente a la corrosión de la bomba centrífuga] Nota del sello mecánico: El sello de la bomba de tipo mecánico instalar diferentes formas dependiendo de las condiciones de uso (como el incorporado en una sola cara simétrica y asimétrica, de doble extremo balanceado y no- ser equilibrado, montado en el exterior sellos mecánicos, etc) de acuerdo con la selección de los diferentes tipos de sellado, utilizar métodos y precauciones a ser diferente. Sólo unos pocos puntos por debajo de las precauciones normales. Cierre mecánico de aplicación general en la limpieza, sin riego suspendido medio de partículas en los sistemas de tuberías recién instaladas y almacenamiento de líquido debe ser cuidadosamente lavado guardia contra las impurezas sólidas en el sello mecánico se enfrenta a salir de la falla del sello. 2, en el medio de cristalización fácil, sello mecánico hay que se?alar que el lavado frecuente. Para la cristalización en el sello mecánico esté limpio antes de la reanudación después de parking. Retire el sello mecánico debe ser cuidado, no se permite a la mano un martillo, el hierro y otros de percusión, a fin de no socavar la superficie del anillo de sellado dinámico y estático. Dirt dividir hacia abajo, trate de quitar la suciedad, después aclarar demolición con el fin de evitar da?os en el elemento de sellado. 5, antes de instalar el sello mecánico debe comprobar todos los elementos de sellado si hay un fallo o da?o, si alguna, se debe volver a su reparación o sustitución. En caso de comprobar rigurosamente el anillo de fricción relativa y la superficie de sellado del anillo estacionario, no permita que los defectos menores tales como ara?azos, golpes. Todas las otras partes, incluyendo el cuerpo, rodete, cámara sellada enjuague antes del montaje será especialmente superficie dinámica, estática templo anillo, utilice un pa?o suave y limpio o hilo de algodón cuidadosamente limpie con un trapo y luego recubierta con una capa de agua limpia grasa o aceite. Preste atención a eliminar el sesgo, el montaje, tornillos de fijación, apriete uniformemente evitar sesgada, de modo que la falla del sello. 8, el ajuste correcto de la compresión del resorte, se instala la bomba, se debe sentir resorte de cierre hermético cuando el rotor se tira a mano, tanto una cierta cantidad de compresión, y rápidamente puede flexibles giratorio ninguna sensación cerrado. Si se siente demasiado apretado o el disco debe ser apropiado para aflojar. 9, en el lavado externo de la junta mecánica, el motor de arranque precedido abierto el fluido de lavado a la cámara de sellado lleno de un líquido de sellado. Aparcamiento, primera parada de la bomba, sellado después de lavar líquido.